わがやのプラレール車両センター！

これは、プラレールの初代「0系 新幹線電車」であると思われます。先頭車両しかありません。
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0系新幹線電車は、日本初の新幹線電車で、東海道・山陽新幹線で活躍していました。

これもプラレールの初代200系 新幹線電車だと思われます。

200系は、東北新幹線が開業したときの、最初の新幹線電車で、「やまびこ」「なすの」などに使われていました。秋田新幹線が開業したときは、E3系「こまち」と連結して走っていました。

山形新幹線「つばさ」で使われているE3系 新幹線電車です。

あそびすぎて、先頭にキズがついています。
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E4系 新幹線電車です。
Max（マックス）の愛称が付いています。
車体の帯が朱色で、上越新幹線の「Maxとき」用の車両をプラレール化したものです。

東北新幹線「はやぶさ」「やまびこ」「なすの」で使用されているE5系新幹線電車です。

秋田新幹線「こまち」のE6系 新幹線電車です。

先頭部分から磁石の連結器が出てきます。実車の運行と同じく、E5系と併結して「はやぶさ・こまち」を再現することができます！
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」で使われているE7系 新幹線電車です。

東海道・山陽・九州新幹線で走っているN700系です。

これは、サウンドプラレールといって、走行させると「走行音」「警笛」「アナウンス」などのサウンドが鳴ります。

ストップレールなどで、車両を止めると、「ヒュ～ン プシュ～」という停車音と、「東京です」というアナウンスが流れます！

現在、成田エクスプレスで使われているE259系電車です。

現在、山手線で運用されているE233系電車です。

JR西日本の境線で走っている「鬼太郎列車」です。

タネ車は、キハ４０形気動車です。

東海道本線の貨物列車を牽引して活躍していた直流電気機関車のEF66形です。

デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。

このD51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で、今も動態保存されています。

このプラレールのD51 200号機蒸気機関車は、走行中ライトが点灯します！

JR東日本のクルーズトレインです。

このプラレールの「TRAIN SUITE 四季島」は、車両の側面が開くギミックになっていて、車両のなかも再現されています！

このE6系新幹線こまち(クリアレッドバージョン)は、非売品です！
プラレールに応募して当たったものです！

わがやのお宝プラレールになっています！
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