こんにちわ！
irukaです！
(^^♪
2021年3月13日のダイヤ改正から、奥羽本線 秋田〜土崎間に、新しい駅「泉外旭川駅（いずみそとあさひかわえき）」が開業しました！
今日は、その「泉外旭川駅」に行ってきました！
「泉外旭川駅」駅名の由来
「泉外旭川駅」という駅名の由来は、地名にあります。
駅を境にして、
西側が「秋田市 泉」
東側が「秋田市 外旭川」
なので、二つの地名を合わせて「泉外旭川駅」です。
「泉（いずみ）」も「外旭川（そとあさひかわ）」も、秋田市の住宅地となっていて、多くの住宅が立ち並んでいます。
「泉外旭川駅」は、こんな駅！
「泉外旭川駅」がある場所は、奥羽本線の線路が、下り線と上り線とで大きく離れていて、その間に駅施設である待合室やホームなどが設置されている珍しい造りの駅となっています。
そのため、下り線側（泉側）と上り線側（外旭川側）とのあいだに自由通路として地下道が設けられ、その地下道の真ん中にある階段を上っていくと「泉外旭川駅」の駅施設があります。
これが、泉側の地下道入口です。
「泉外旭川Weロード」とありますが、「Weロード」とは、秋田市内にあるJR駅の自由通路に付けられている愛称です。
- 秋田駅：Weロード
- 土崎駅：港Weロード
- 追分駅：追分Weロード
- 羽後牛島駅：牛島Weロード
そして、今回開業した泉外旭川駅の「泉外旭川Weロード」と、5つあります。
「泉外旭川駅」は、「泉外旭川Weロード」という地下道のなかに入口があります。
ここが、地下道のなかにある「泉外旭川駅」の入口です。
エレベーターも設置されているので、バリアフリーです！
階段の先に「泉外旭川駅」が見えます！
そして、階段を上り、地下道から地上にあがると！
これが「泉外旭川駅」です！
待合室のなかには券売機が設置されていました。
待合室の横を通り、右側が２番線ホームで、奥羽本線と男鹿線の下り列車のホームとなります。
２番線ホーム秋田方の末端から、秋田方面を見ると、場内信号機の裏面のようなものが見えました。
おそらく、秋田貨物駅の下り場内信号機ではないかと思います。
そうすると、この泉外旭川駅は、秋田貨物駅の構内にあることになります。
駅の中に駅って、ありえるのでしょうか？？
不思議です！
２番線ホームから駅待合室を見るとこんな感じです。
右手が１番線ホームですが、２番線ホーム（下り線）と、１番線ホーム（上り線）とのあいだが大きく離れているのがわかります。
ここは、もともと下り線と上り線のあいだが大きく離れていて、その線路のあいだに車両基地があった場所なのです。
今は、その車両基地はありませんが、機関庫の建物は残っていて、泉外旭川駅から見ることができます。
ムムっ！！
この、車両のスノープラみたいなものは何でしょうか？
(。´･ω･)?
２番線ホームから、「泉」側の地下道入口を見た景色です。
住宅地が広がっています。
２番線ホーム土崎方の末端から見た景色です。
使われていない線路と、使われていない入換え信号機がありました。
かつて存在した車両基地での入換えに使われていたものでしょうか？
この先には秋田貨物駅のヤードが広がります。
そして、待合室の横を通って、左側が1番線ホームです。奥羽本線と男鹿線の上り列車のホームとなります。
１番線ホームを外側から見ると、こんな感じです！
そしてこれが、「外旭川」側の地下道入口です。
なかに入ると、地下に降りる階段とエレベーターがあります。
「泉」側の入口は、地下道に対して垂直に階段が設置されているのに対して、「外旭川」側は地下道に対して水平に階段が設置されています。
これから外旭川には、秋田のJ２チーム ブラウブリッツ秋田のホームスタジアムの設置が予定されているので、ホームゲームのときには多くのサポーターが、この泉外旭川駅を利用するのではないでしょうか！
楽しみですね(^^♪
「泉外旭川駅」の駅カードは、レアカード！
そして、この『泉外旭川駅』の開業を記念して、開業日の3月13日～31日までの期間限定で、となりの秋田駅で『泉外旭川駅』の駅カードを配布しているとのこと！
わたしも『泉外旭川駅』の見学をしてから、ひとえき電車に乗り、秋田駅で『泉外旭川駅』の駅カードを頂きました！
カッコイイ！(人´∀｀)｡ﾟ+
泉外旭川駅の駅カードについては、別に記事を書きましたので、ぜひご覧ください！
奥羽本線に新しく開業した駅『泉外旭川駅』
とても良い駅でした！
これから多くの人に利用され、愛される駅となることを期待します！
(*^▽^*)
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