【乗車記】「あきたホリデーパス」で、横手駅→大館駅を、３列車 乗り鉄！

「秋田ホリデーパス」は、JR秋田支社で発売している企画乗車券です。

発売額は、
大人：2,440円
子供：1,220円

発売期間中の土曜・日曜・祝日に、下記のフリーエリア内が１日乗り放題です！

• 奥羽本線 院内～大館
• 羽越本線 象潟～秋田
• 田沢湖線 田沢湖～大曲
• 男鹿線 全線
• 五能線 東能代～能代
• 花輪線 大館～湯瀬温泉
• 秋田内陸縦貫鉄道 全線
• 由利高原鉄道 全線

横手から秋田までは、奥羽本線の3427M［快速］秋田行きに乗車します。


奥羽本線3427M［快速］秋田行きは、湯沢駅を6時33分に発車し、秋田駅に7時55分に到着する快速列車。

秋田県南の湯沢・十文字・横手・大曲などから秋田市への通勤・通学客を運ぶことが主な使命です。


平日は通勤・通学客でとても混み合いますが、この日は休日だったため、なんとか座ることができました！

刈和野を出ると、快速列車としての本領を発揮し、和田駅までの途中駅を通過します。


そして最後は、秋田市内の和田・四ツ小屋と停車して秋田駅に到着！

秋田から東能代まで乗る列車は、［快速］リゾートしらかみ１号です！


車両は、リゾートしらかみ 橅(ブナ)編成。

この車両は、JR東日本のHB-E300系という車両で、エンジンで発電した電気を使って、モーターを動力として走行するハイブリッド気動車です。

［快速］リゾートしらかみ号は、言わずと知れたJR東日本の人気観光列車。


この日も、多くのお客さまが秋田駅から乗車しました！

［快速］リゾートしらかみ号の車両「HB-E300系」は、一番前の車両(4号車）と一番うしろの車両(1号車）に展望スペースがあり、全面展望を楽しむことができます！


運転席も見ることができるし、線路や地上設備も見ることができるので、鉄道ファンには堪らないスペース！

3号車には、ラウンジスペースがあります。

また、3号車のラウンジスペースにも、ブナの木をイメージしたシンボルツリーがあります。

ラウンジスペースには、リゾートしらかみ号が走る沿線の工芸品などが展示されていました！

そして、3号車の一角には、無人販売スペースがあり、飲み物やおつまみ・お土産品などが売られていました！


現金での購入はできなくて、電子マネーやクレジットカードでの購入となります。

わたくしも、無人販売スペースで商品を購入して、旅気分を味わいました！
(*^▽^*)


それにしても、この「まぐろチーズ」と「スパークリング アップル」めちゃめちゃおいしかったです！

2号車は、ボックス席車になります。


ボックス席とは言っても、ただのボックス席ではなく、半個室のようなつくりです！

両側のシート部分を引き出すと、フルフラットにすることができます！


わたくしも１度、このボックス席を利用して、フルフラットにして乗車したことがありますが、その快適さや居心地の良さは最高でした！

9時12分、［快速］リゾートしらかみ１号は、東能代駅に到着。

東能代からは進行方向を変えて、五能線に入ります。


9時19分、定時で東能代を発車するリゾートしらかみ１号をお見送り！
(^o^)/~

東能代駅は、構内に車庫があり、留置線も多く、かなり広いです。


「東能代統括センター」というJR東日本の現業機関も置かれ、乗務員の基地ともなっています。

東能代駅のホーム待合室は、「リゾートしらかみ くまげら編成」をイメージしたデザイン！

そして、待合室のなかには、気動車の運転台が！


この運転台に、ムスコちゃんがかなりハマっていました！

特急つがる1号は、E751系 特急型電車の4両編成。


東能代からは、５～６名ほどのお客さまが乗車しました。


9時19分、特急つがる1号は、東能代を定時に発車！

自由席の車内。

青森方面に向かう人たちが乗車しています。

乗車率は、50％いかないくらいでした。

10時05分、特急つがる1号は大館駅に定時で到着！

大館から終点の青森を目指して発車して行く特急つがる１号をお見送り！
(^o^)/~

今回、大館駅まで乗り鉄した目的は、2023年10月29日に供用開始となった新しいJR大館駅舎を見学するため！